AstridSpeedster
Проблема перегріву і лампочка перевірки двигуна в 2014 Lexus GX: потенційна несправність датчика температури охолоджуючої рідини
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Lexus GX 2014 року випуску перегрівається, і горить індикатор Check Engine, що, як підозрюється, спричинено несправним датчиком температури охолоджувальної рідини. У схожому випадку був виявлений несправний датчик та корозія електричних з'єднань, що призводило до спорадичних показників температури та проблем з керуванням двигуном. Рішенням стало відновлення з'єднань та заміна датчика, що призвело до плавної роботи двигуна та відсутності подальших проблем. Рекомендований план дій – перевірити та відремонтувати датчик та з'єднання у механіка.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
AstridSpeedster (community.author)
Ваша історія здається мені знайомою, вона точно додала мені душевного спокою! Радий чути, що твій Lexus зараз працює без збоїв. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки вам довелося витягнути з кишені на ремонт? Крім того, чи з'явилося щось ще з тих пір, чи все пройшло гладко? Будемо вдячні за допомогу!
(community_translated_from_language)
EveVogel
І знову привіт! Так, це не надто вдарило по кишені. Ремонт обійшовся мені приблизно в 95 євро. Сюди входило сортування дефектного кабельного з'єднання і штекера, рука в руці. Завжди трохи боляче платити, але краще це, ніж величезний рахунок! З тих пір я подорожую без жодних проблем. І вгадайте що - проблема з датчиком температури охолоджуючої рідини? Повністю вирішена. Ніякого перегріву, ніяких дивних витівок лампочки двигуна після візиту до механіка. Насправді, моя старенька муркоче, як кошеня! Тож не хвилюйтеся, ваш Lexy швидко повернеться на трасу!
(community_translated_from_language)
AstridSpeedster (community.author)
Величезне спасибі. Серйозно, це величезне полегшення чути. Пристойний рахунок за ремонт - це завжди менше болю в порівнянні з купівлею нового автомобіля! Вирішити проблему з датчиком і штекером і їздити без перегріву і набридливих попереджень про лампочку двигуна - це звучить як мрія. Завтра везу її до механіка з надією на безпроблемний ремонт. Схрестимо пальці, і скоро моя старенька буде муркотіти, як кошеня! Дякуємо за допомогу та запевнення!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GX
EveVogel
Нещодавно зіткнувся з чимось подібним на своєму Lexus IS 2011 року випуску. Виявилося, що причиною перегріву був датчик температури охолоджуючої рідини. Були деякі проблеми з підключенням кабелю, а також дефект штекера. Все це не було легкою прогулянкою, але, на щастя, нічого серйозного. Просто невелика неприємність, насправді. Механік повинен був розібратися зі з'єднанням і замінити датчик. Проблема полягала в тому, що електричне з'єднання з датчиком було роз'їдене корозією. Несправний штекер спричиняв спорадичні показники температури, що вносило непорозуміння в роботу системи керування двигуном. Як наслідок, загорялася лампочка Check engine. Після заміни з'єднань і датчика їзда стала плавною, як шовк. Двигун залишається прохолодним, а лампочка Check engine більше не світиться. Сподіваюсь, це допоможе! Завжди корисно отримати другу думку. І не хвилюйтеся, у вас може бути така ж проста проблема, як і у мене. Вона повернеться до свого колишнього вигляду в найкоротші терміни!
(community_translated_from_language)