charlotte_werner1
Проблема перегріву повітряного клапана Mark X
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Toyota Mark X 2005 року випуску відчуває перегрів і постійно горить індикатор несправності двигуна. Проблема може бути пов'язана з повітрозабірником та активною повітряною заслінкою, можливо, через несправний електромеханізм. Подібний випадок було вирішено заміною несправної повітряної заслінки, що свідчить про доцільність звернення до механіка для діагностики та ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
charlotte_werner1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Я ще не витягував коди сам. Я сподівався, що це буде щось просте, перш ніж мені доведеться брати сканер OBD. Але добре знати, що хтось інший бачив це на Mark X. Коли у вас була проблема, чи дійсно активний повітряний клапан викликав перегрів? І чи було це легко виправити, чи довелося замінити купу деталей?
(community_translated_from_language)
michaelhoffmann2
Так, це схоже на мій досвід. Я дійсно думаю, що це електромеханізм. Я пам'ятаю, що перегрів був досить страшним. Чесно кажучи, я сам не механік, і після невеликого копання я вирішив, що найкраще віднести його в майстерню. Вони підтвердили, що це була несправна повітряна заслінка, і замінили деталь. Це коштувало мені близько 590 євро, я думаю.
(community_translated_from_language)
charlotte_werner1 (community.author)
Добре, велике спасибі, що поділилися своїм досвідом! Здається, я тоді направляюся в майстерню. Знання того, що це, ймовірно, повітряна заслінка, і приблизна вартість ремонту дуже допомагає. Ціную розуміння!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MARKX
michaelhoffmann2
У мене була схожа проблема з моїм Mark X деякий час тому. Контрольна лампа двигуна та перегрів - це безумовно тривожно. Чи видавав він якісь конкретні коди помилок, пов'язані з тепловим управлінням або системою впуску повітря? Це може бути дефектний електромеханізм повітряної заслінки. Знання кодів помилок дійсно допомогло б звузити можливості.
(community_translated_from_language)