leo_schmid3
Проблема перегріву Seat Tarraco Hybrid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Seat Tarraco 2021 року випуску відчуває проблеми з перегрівом, особливо під час підйому в гору або в пробках, і довго досягає нормальної робочої температури. Рівень охолоджувальної рідини виглядає нормальним, що вказує на можливу проблему з термостатом, можливо, несправний маповий термостат. Рішення включало перевірку на витоки охолоджувальної рідини та заміну термостата, що усунуло проблему перегріву.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
leo_schmid3 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Ви кажете про витік охолоджувальної рідини? Я не помітив жодних калюж під машиною, але я обов'язково перевірю навколо корпусу термостата та водяного насоса на наявність ознак вогкості або залишків. Де саме розташований корпус термостата? Чи це щось, що я можу легко помітити?
(community_translated_from_language)
emanuel_blitz3
Так, звучить точно як те, що сталося зі мною. Корпус термостата зазвичай розташований там, де верхній патрубок радіатора з'єднується з двигуном. Шукайте пластиковий або металевий корпус з кількома болтами, що утримують його разом. Якщо ви не впевнені у своїх силах, я б порадив звернутися до фахівця. Швидше за все, це термостат, як ви й підозрювали, і якщо ви будете зволікати, це може пошкодити двигун. Несправний термостат може порушити роботу всієї системи охолодження та контролю температури, що потенційно призведе до серйозніших проблем. Краще вирішити це якомога швидше!
(community_translated_from_language)
leo_schmid3 (community.author)
Звіз його до місцевого гаража, і ви були праві! Це справді був термостат. Вони його замінили, промили систему охолодження, і тепер все добре. Коштувало мені близько 350€, як ви й казали. Велике спасибі за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
emanuel_blitz3
Ух ти, перегрів ніколи не є добрим! У мене була схожа проблема з моїм Seat Ateca – той самий двигун, я думаю. Покажчик температури був всюди, і іноді двигуну потрібно було дуже багато часу, щоб прогрітися. Чи перевіряли ви наявність витоків охолоджувальної рідини навколо корпусу термостата або водяного насоса? Саме там у мене була витічка, перш ніж стало гірше. Це також може бути несправний датчик температури, який дає вам хибні показання. Просто думка!
(community_translated_from_language)