emanuel_eagle74
Проблема перегріву Talisman
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
emanuel_eagle74 (Автор)
Рівень охолоджуючої рідини в нормі. Але я не впевнений, як перевірити включення муфти вентилятора або чи отримує електричний двигун живлення. Як мені це перевірити?
(Перекладено з Англійська)
max_weiss9
Охолоджуюча рідина в порядку. Для муфти вентилятора, коли двигун вимкнений, спробуйте обертати вентилятор вручну. Він повинен мати деякий опір. Якщо він обертається вільно, він, ймовірно, зіпсований. Для живлення двигуна вам знадобиться мультиметр, щоб перевірити напругу на роз'ємі, коли двигун гарячий і вентилятор повинен працювати. Чесно кажучи, з вашим пробігом і симптомами, несправний роз'єм звучить ідеально. Але возитися з електрикою може бути складно. Якщо вам незручно, я б порекомендував майстерню. Може позбавити вас більшого головного болю.
(Перекладено з Англійська)
emanuel_eagle74 (Автор)
Я відвіз його в майстерню. Ти мав рацію! З'єднання кабелю було проблемою. Ремонт коштував 95 €. Дякую, що вказали мені правильний напрямок.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
max_weiss9
Ого, перегрів ніколи не буває добре! Я бачив кілька речей, які викликають подібні проблеми. Перш ніж робити поспішні висновки, чи перевірили ви рівень охолоджувальної рідини? Чи правильно включається муфта вентилятора? Іноді це щось просте. Чи справді електродвигун отримує живлення, коли двигун починає нагріватися? Просто намагаюся охопити основи, перш ніж ви все розберете!
(Перекладено з Англійська)