willisturm27
Проблема перенапруги Hyundai i10
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
willisturm27 (community.author)
Дякую за інформацію. Як би я міг точно перевірити вихід генератора? У мене немає досвіду з автомобільною електрикою. І чи є певні точки заземлення, які я повинен перевірити в першу чергу?
(community_translated_from_language)
lilianblade2
Хоча ви можете використовувати мультиметр для перевірки виходу генератора, часто краще залишити це професіоналу. Для точок заземлення перевірте основний кабель від акумулятора до шасі та блоку двигуна. Вільне або корозійне з'єднання може спричинити проблеми. Враховуючи ваші симптоми, я б рекомендував відвідування майстерні для діагностики причини. Це може заощадити ваш час.
(community_translated_from_language)
willisturm27 (community.author)
Я відвіз i10 до майстерні. Акумулятор був сильно розряджений і несправний, що призвело до перенапруги. Ремонт, включаючи новий акумулятор, коштував 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
lilianblade2
Цікаво. Я сам власник i10. Ви перевірили вихід генератора? Якщо регулятор напруги несправний, це може бути причиною перенапруги. Також перевірте основні заземлювальні з'єднання, оскільки погане заземлення може викликати непередбачувану електричну поведінку. Чи виконувалися нещодавно якісь роботи з електричною системою автомобіля?
(community_translated_from_language)