mariomoore1
Проблема перенапруги Mercedes S-класу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes S-класу 2007 року випуску демонстрував проблеми з перенапругою, записи помилок у пам'яті, системні збої та слабкий акумулятор під час запуску. Можливими причинами були перенапруження або несправність генератора, що впливає на захист ланцюгів та блок керування двигуном (ECU) автомобіля. Рекомендації включали перевірку регулятора напруги на генераторі та з'єднань маси, оскільки несправний регулятор міг спричинити перезарядження та розрядження акумулятора. Врешті-решт, було діагностовано та замінено несправний акумулятор, що усунуло електричні проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
mariomoore1 (community.author)
Дякую за інформацію. Чи зазвичай регулятор напруги виходить з ладу поступово чи раптово? Чи може несправний регулятор напруги спричинити розряд акумулятора, навіть коли автомобіль не працює?
(community_translated_from_language)
marie_schulz72
Гарне питання. З мого досвіду, це може бути поступовим або раптовим. Іноді ви побачите мерехтливі вогні або інші незначні електричні проблеми, перш ніж це повністю вийде з ладу. В інших випадках це просто бабах. І так, несправний регулятор напруги може розрядити акумулятор, навіть коли автомобіль вимкнено. Якщо він застрягне в стані заряджання, він продовжуватиме надсилати живлення на акумулятор, навіть коли він цього не потребує. Чесно кажучи, з цими симптомами я б попросив професіонала перевірити це, перш ніж завдати більше шкоди. Електрична проблема, як ця, може бути складною та потенційно пошкодити блок керування автомобілем.
(community_translated_from_language)
mariomoore1 (community.author)
Я ціную вашу пораду. На основі вашої рекомендації я відвіз транспортний засіб до сертифікованої майстерні. Діагноз підтвердив несправну батарею. Заміна та пов'язані з цим роботи склали 290 євро. Перенапруга та пов'язані з цим електричні проблеми були вирішені.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
marie_schulz72
Звучить жорстко. У мене було щось подібне з моїм S Klasse деякий час тому. Багато дивних помилок виникало, і акумулятор продовжував розряджатися. Ви перевірили регулятор напруги на генераторі? Це може спричинити перезарядку. Генератор повинен підтримувати напругу на постійному рівні, зазвичай близько 14 вольт. Регулятор напруги контролює вихід, і якщо він вийде з ладу, він може дозволити генератору перекачувати занадто багато, що призводить до стрибка напруги. Також ще раз перевірте всі ваші заземлення. Погане заземлення може спричинити всілякі електричні проблеми.
(community_translated_from_language)