Проблема перенапруги в дизельному Skoda Karoq

У мене виникла проблема зі своїм Skoda Karoq 2019 року випуску з дизельним двигуном. Кілька записів у пам'яті несправностей вказують на перенапругу. Це призвело до відмови різних систем у транспортному засобі та труднощів із запуском через слабку батарею. Я підозрюю сильно розряджену або несправну батарею, але я відкритий до пропозицій, перш ніж відвезти його до майстерні. Чи може це бути проблема з автомобільним блоком керування або несправність генератора, що викликає перенапругу?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа електрична проблема з моїм Karoq. Багато попереджувальних вогнів і системи виходили з ладу. Чи перевірили ви вихідний струм генератора?

(Перекладено з Англійська)

Я спеціально не перевіряв вихід генератора. Я лише візуально оглянув акумулятор та проводку на предмет очевидних пошкоджень. Чи може несправний генератор спричиняти періодичне перенапруження навіть з відносно новим акумулятором?

(Перекладено з Англійська)

Так, несправний генератор — найімовірніша причина. Мій періодично видавав занадто високу напругу, що пошкодило акумулятор і спричинило всілякі помилки. Я б рекомендував звернутися до фахівця для перевірки.

(Перекладено з Англійська)

Майстерня підтвердила, що несправна батарея була причиною перенапруги та електричних проблем. Вартість заміни склала 290€. Зараз все, здається, працює. Дякую за допомогу

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: