marashadow4
Проблема пневматичної підвіски Mercedes SL
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marashadow4 (Автор)
Шиплячі звуки? Ні, я нічого подібного не помітив. Ви згадали про дефектний кабель або з'єднання штекера. Де саме я повинен це шукати? Чи легко туди дістатися?
(Перекладено з Англійська)
adrianmoeller1
Ну, якщо ви не чуєте шипіння, це може виключити великі витоки повітря на даний момент. Що стосується кабелю та штекера, він підключений безпосередньо до компресора пневматичної підвіски. Розташування компресора залежить від моделі, але часто він знаходиться біля одного з коліс або під автомобілем, десь доступному. Чесно кажучи, якщо вам незручно працювати з системами підвіски, я б запропонував відвезти її в майстерню. Робота з пневматичною підвіскою без належних знань може бути небезпечною. Це система під тиском. Крім того, вони можуть правильно діагностувати, чи виходить з ладу сам компресор, чи це лише проблема з'єднання.
(Перекладено з Англійська)
marashadow4 (Автор)
Добре, дякую за пораду. Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію щодо підключення кабелю. Вони знайшли дефектну вилку. Ремонт коштував близько 95 €. Зараз все, здається, працює добре.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
adrianmoeller1
Звучить знайомо. У мене була подібна проблема з моїм Mercedes CLS. Пневматична підвіска може бути складною. Чи помітили ви якісь шиплячі звуки, які можуть вказувати на витоки повітря? Крім того, дефектний кабель або з'єднання штекера з компресором можуть спричинити несправність. В основному, компресор не виконує свою роботу, якщо висота їзди неправильна, і ви отримуєте попередження. Якщо система не може підтримувати правильний тиск, вона видасть коди помилок.
(Перекладено з Англійська)