100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

robin_silver1

Проблема повітряного клапана Hyundai Matrix

Привіт, у мене Hyundai Matrix 2010 року з бензиновим двигуном. Горить індикатор перевірки двигуна. Мій сканер OBD вказує на проблему з повітряним клапаном. Підозрюю дефектне з'єднання шланга від насоса до клапана, що спричиняє низький тиск у впускному колекторі. Пробіг 110935 км. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Hyundai Matrix 2010 року зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора несправності двигуна, а OBD-зчитувач вказав на можливу проблему з повітряним клапаном. Передбачуваною причиною було пошкоджене з'єднання шланга від насоса до клапана, що призвело до низького тиску у впускному колекторі. Після консультації з іншими та звернення до майстерні, було підтверджено, що проблема полягала у пошкодженому з'єднанні шланга, яке потім було відремонтовано.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

marthawinkler10

Звучить знайомо! У мене була подібна проблема зі старим Renault Megane, хоча двигун був зовсім іншим. Загорялася лампочка перевірки двигуна, і двигун час від часу глох, особливо на холостому ходу. Виявилося, що тріснутий шланг спричиняв витік повітря. Це як намагатися пити через соломинку з діркою – просто неможливо отримати достатньо всмоктування. Чи перевірили ви всі шланги на наявність тріщин або ослаблених з'єднань?

(community_translated_from_language)

robin_silver1 (community.author)

Дякую за інформацію! Який шланг був винуватцем на вашому Megane? Його було легко помітити?

(community_translated_from_language)

marthawinkler10

На Megane це був маленький, майже прихований шланг, підключений до подачі повітря – справжня морока, щоб його знайти! Чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтеся, я б запропонував звернутися в майстерню, щоб перевірити його. У них є димові тестери, які можуть швидко визначити місце витоку. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати!

(community_translated_from_language)

robin_silver1 (community.author)

Відвіз до майстерні, як ви й радили. Це було дефектне з'єднання шланга з повітряним клапаном. Ремонт обійшовся мені в 175 €. Дякую за пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

MATRIX