100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

eberhard_flamme81

Проблема повітряного клапана індикатора двигуна Modus

У мене дивна проблема з моїм Renault Modus 2010 року, це бензинова версія. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється. Я думаю, що це може бути пов'язано з повітряним клапаном. Я підозрюю дефектне з'єднання шланга між насосом і клапаном. Чи стикався хтось із цим? У мене 142083 км. Будь-яка порада буде дуже цінною!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

achimfire6

У мене була подібна проблема з моїм Modus. Перевірте всі вакуумні шланги, особливо навколо дросельної заслінки та повітрозабірника. Витік вакууму може спричинити різну дивну поведінку двигуна та увімкнути цю лампочку. Це може бути щось просте, як тріснутий або ослаблений шланг.

(Перекладено з Англійська)

eberhard_flamme81 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите вакуумні шланги, чи говоримо ми про маленькі, підключені до подачі повітря? І як ви зрештою вирішили проблему? Це дійсно був шланг, і його було легко помітити?

(Перекладено з Англійська)

achimfire6

Так, ці маленькі шланги саме вони. У моєму випадку це був розрив шланга, який спочатку було важко помітити. Чесно кажучи, я відвіз його в майстерню. Вони досить швидко діагностували це за допомогою димового тесту. Ймовірно, найкраще віддати його на професійну перевірку.

(Перекладено з Англійська)

eberhard_flamme81 (Автор)

Добре, велике спасибі за інформацію! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Це дійсно було дефектне з'єднання шланга від насоса до клапана. Мені коштувало 175 євро, щоб це виправити. Принаймні зараз все працює гладко!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: