Tindibra
Проблема регенерації DPF на Seat Leon 2.0 TDI
(Перекладено з Французька)
Підсумок теми
Власник Seat Leon 2.0 TDI 2016 року випуску стикається з проблемами регенерації фільтра сажових частинок (DPF), оскільки спроби використання інструменту Carly виявилися невдалими. Індикатор DPF залишається увімкненим, незважаючи на нещодавню заміну турбокомпресора, що покращило прискорення. Запропоноване рішення полягає в перевірці датчика диференціального тиску та його шлангів на предмет засмічення або пошкоджень, оскільки це може перешкоджати успішній регенерації. Якщо ці компоненти несправні, їх може знадобитися замінити.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
1 коментар(і)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
CarlyMechanic
Перевірте, чи занадто засмічений сажовий фільтр (DPF) для проведення регенерації. Почніть з огляду датчика диференціального тиску та його шлангів на предмет будь-яких закупорок або пошкоджень, оскільки вони можуть перешкоджати успішній регенерації. Якщо датчик або шланги несправні, їх може знадобитися замінити. Дайте мені знати, як пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!
(community_translated_from_language)