100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

henry_moon20

Проблема розрядження акумулятора Ford F

Привіт, у мене дивна проблема з моїм Ford F дизель 2007 року випуску. Акумулятор постійно розряджається, навіть після зарядки. Я отримую повідомлення про помилку на спідометрі, фари слабкі та мерехтять, а пам'ять помилок зберегла несправність. Запуск двигуна стає проблемою. Мій сканер вказує на несправний датчик акумулятора. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Ford F 2007 року випуску має проблему з розрядженням акумулятора, симптоми якої включають слабке та мерехтливе світло, повідомлення про помилки та труднощі з запуском двигуна. Припускається, що проблема викликана несправним датчиком акумулятора, про що свідчать коди помилок та сканер. Рекомендоване рішення – перевірити автомобіль у майстерні, щоб підтвердити несправний датчик та оперативно вирішити проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mikawilliams8

Цікаво. У мене були майже ідентичні симптоми на моєму Ford F. Скажіть, чи помітили ви, чи проблема почалася після особливо холодної ночі, або після того, як машина стояла невикористаною протягом тривалого періоду? Чи вимірювали ви, чи ваш генератор забезпечує правильну напругу? Чи враховували ви, що може бути паразитарний стік? Які показники ви отримуєте, коли перевіряєте напругу акумулятора після того, як машина простояла всю ніч?

(community_translated_from_language)

henry_moon20 (community.author)

Дякую за відповідь! Я перевірив генератор, і він, здається, в порядку. Напруга акумулятора значно падає протягом ночі, навіть без очевидного споживання енергії. Як ви вирішили свою проблему, і чи могли б ви, будь ласка, детальніше розповісти про несправний датчик акумулятора? Чи були симптоми точно такими ж?

(community_translated_from_language)

mikawilliams8

Точно такі ж симптоми. Це зводило мене з розуму тижнями! Виявилося, що датчик акумулятора дійсно був несправним, що призводило до неправильних показників і надмірного розряду акумулятора. Враховуючи ваші перевірки та коди помилок, які ви бачите, я настійно рекомендую відвезти його в майстерню для підтвердження. Вони можуть правильно діагностувати датчик і виключити інші потенційні електричні проблеми набагато краще, ніж я тут. Це безумовно щось, що потрібно швидко вирішити, як ви думаєте?

(community_translated_from_language)

henry_moon20 (community.author)

Щиро дякую за підтвердження! Я пішов за вашою пропозицією і відвіз його в майстерню. Дійсно, датчик акумулятора був несправний. Загальна вартість ремонту склала 315 €. Я ціную вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F