friedrichice59
Проблема Start-Stop дизельного двигуна Mercedes C-Class
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
friedrichice59 (Автор)
Я ще не перевірив акумулятор під навантаженням, але можу це зробити. Яку напругу спокою мені слід шукати після того, як він простоїть ніч? Крім того, якщо це акумулятор, чи міг він пошкодити стартер через додаткову роботу, яку він виконував? Я намагаюся зрозуміти потенційний найгірший сценарій.
(Перекладено з Англійська)
barbaraloewe1
Здорова автомобільна батарея повинна показувати близько 12,6 В або вище після ночі простою. Все, що нижче 12,2 В, викликає підозру. Хоча слабка батарея теоретично може скоротити термін служби стартера з часом, навряд чи це призведе до негайного пошкодження. Однак, враховуючи симптоми та коди помилок, заміна автомобільної батареї є логічним першим кроком. Якщо проблема не зникне після встановлення нової, повністю зарядженої автомобільної батареї, може знадобитися подальша діагностика стартера або інших компонентів. Враховуючи потенційну вартість діагностики глибших проблем, 290 євро за батарею можуть бути найкращою відправною точкою.
(Перекладено з Англійська)
friedrichice59 (Автор)
Ти мав рацію! Я замінив акумулятор автомобіля, і система старт-стоп повернулася до нормального стану. Більше жодних кодів помилок, жодних зупинок двигуна, і попереджувальний індикатор зник. Я ціную пораду; вона врятувала мене від переслідування привидів та витрачання цілого стану на непотрібну діагностику.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
barbaraloewe1
Звучить як проблеми з акумулятором, що впливають на систему старт-стоп. Сучасні системи дуже чутливі до падіння напруги. Акумулятор оригінальний? Ви перевірили напругу спокою після того, як автомобіль простояв всю ніч? Слабкий акумулятор може спричинити помилки, особливо у складній системі. Це також може вплинути на інші системи, якщо напруга нестабільна. Ви перевірили акумулятор під навантаженням?
(Перекладено з Англійська)