Проблема тиску наддуву LFA

У мене виникла проблема з тиском наддуву на моєму Lexus LFA 2010 року, бензиновий двигун. Пробіг становить 155157 км. Горить індикатор перевірки двигуна, що супроводжується зниженою потужністю двигуна та поганою реакцією двигуна. Я також чую чіткий свист, який переходить у гучне шипіння під час прискорення. Двигун час від часу глохне на холостому ходу, а споживання палива помітно вище. Я підозрюю несправний електричний обвідний клапан, що ви думаєте?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить як витік наддуву. Чи перевірили ви датчик тиску або актуатор турбокомпресора? Можливо, проблема з вакуумною лінією. Свист постійний чи тільки під навантаженням?

(Перекладено з Англійська)

Я не мав можливості безпосередньо перевірити датчик тиску. Свист більш виражений під навантаженням. Чи може несправний привід викликати ці симптоми? Які показники я повинен очікувати від датчика тиску, якщо він несправний?

(Перекладено з Англійська)

Несправний привід, безумовно, відповідає симптомам. Без належних інструментів точна діагностика датчика тиску складна. Враховуючи шипіння та зупинку, я б рекомендував відвідати майстерню. Вони можуть правильно перевірити на наявність витоків наддуву та функцію приводу.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Виявилося, що це несправний електричний перепускний клапан, як і передбачалося. Вартість ремонту склала 250 €. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: