100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

elisamoore1

Проблема VANOS дизельного двигуна Veracruz

У мене жахливі проблеми з моїм дизельним Hyundai Veracruz 2010 року. Лампа перевірки двигуна горить, а витрата палива злетіла до небес! Друг-механік вважає, що це несправність механізму впускного VANOS. Чи стикався хтось із цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Hyundai Veracruz 2010 року випуску має увімкнену лампу "Check Engine" та підвищену витрату пального, що, як підозрюється, пов'язано з несправністю механізму впускного VANOS. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена заміною несправного соленоїдного клапана розподільного валу, який був визначений як ймовірна причина. Також було запропоновано перевірити наявність масляного шламу, але основною рекомендацією була перевірка та заміна соленоїдного клапана професіоналом. Проблема була вирішена шляхом заміни несправного соленоїдного клапана розподільного валу, що відновило працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

liamfire1

У мене була схожа проблема зі старим BMW 3 серії, хоча у моєму випадку це був випускний VANOS. Контрольна лампа двигуна постійно горіла, а економія палива впала. Виявилося, що це несправний електромагнітний клапан розподільного валу. Чи перевірили ви стан своєї оливи? Масляний шлам також може викликати проблеми з системою VANOS.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Дякую за інформацію! Я сам не перевіряв масло, але мій друг-механік згадав щось про електромагнітний клапан розподільного валу. Це складний ремонт? А як щодо маслянистого шламу, про який ви згадали? Як би я це перевірив?

(community_translated_from_language)

liamfire1

Замінити електромагнітний клапан розподільного валу не надто складно, але краще залишити це професіоналу, якщо у вас немає досвіду. Щодо маслянистого шламу, перевірте кришку заливної горловини масла та щуп на наявність густих чорних відкладень. Однак, враховуючи ваші симптоми та те, що сказав ваш механік, схоже, що електромагнітний клапан є найбільш імовірним винуватцем. Я б рекомендував відвезти його в майстерню, щоб його правильно діагностували та відремонтували.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз це до місцевого механіка, і ви мали рацію. Це був дефектний соленоїдний клапан розподільного валу. Вони замінили його, і зараз все, здається, працює без проблем. Рахунок склав близько 250 євро. Дуже вдячний за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ