miamayer1
Проблема VANOS Mercedes ML
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Mercedes ML 2001 року випуску зіткнувся з постійно запаленою лампочкою "Check Engine" та збільшеним споживанням палива. Діагностика показала несправність у механіці впускного VANOS. Можливі причини включали дефект у соленоїдних клапанах розподільного валу або проблеми з їхнім живленням. Рекомендації включали перевірку жгута проводки на наявність корозії або пошкоджень та забезпечення належного тиску масла, оскільки це могло вплинути на роботу системи VANOS. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправного соленоїда VANOS, що відновило нормальну роботу та загасило лампочку "Check Engine".
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
miamayer1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви згадуєте про перевірку проводки, чи є якась конкретна область, на якій я повинен зосередитися? Крім того, чи горіла у вас лампа перевірки двигуна постійно, чи вона була періодичною? Мені цікаво, чи може періодичний характер світла вказувати на конкретну причину, наприклад, слабке з'єднання. Корисно почути про подібності з BMW VANOS, я покопаюся.
(community_translated_from_language)
oskarflamme9
Роз'єм проводки, найближчий до самого соленоїда VANOS, є головним підозрюваним. Зробіть ретельний візуальний огляд на наявність ознак корозії або пошкоджень. У моєму випадку контрольна лампа двигуна в основному горіла, але час від часу блимала, особливо коли двигун був холодним. Якщо у вас періодично, це підсилює підозру на проблему з проводкою або з'єднанням. Однак, враховуючи потенційну шкоду двигуну з проблемами змінного часу, ймовірно, найкраще віддати його на перевірку в майстерню. У них будуть інструменти для правильної діагностики електричної системи та роботи VANOS.
(community_translated_from_language)
miamayer1 (community.author)
Ціную пораду. Я дотримався вашої пропозиції та віддав проводку та соленоїд VANOS на перевірку в майстерню. Виявилося, що це дійсно був несправний соленоїд VANOS. Вони його замінили, і індикатор перевірки двигуна тепер вимкнений, а споживання палива повернулося до норми. Остаточний рахунок дійсно становив близько 250 €. Ще раз дякую за допомогу
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
oskarflamme9
Проблеми з VANOS ніколи не бувають веселими. У мене була подібна проблема з моїм ML, хоча я не помітив її так рано, як ви. Симптоми, які ви описуєте – індикатор двигуна та підвищена витрата палива – є класичними проблемами з соленоїдами VANOS. Спочатку перевірте джгут проводів. У мене був частково кородований роз'єм, який викликав періодичні проблеми. Також може бути варто перевірити масло. Низький тиск масла іноді може впливати на роботу системи VANOS. Безумовно, варто дослідити це, перш ніж почати замінювати деталі. Системи VANOS BMW відомо подібні, тому пошук на форумах BMW може дати вам додаткову інформацію.
(community_translated_from_language)