100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

achimbaumann1

Проблема VANOS Mercedes S-класу

Мій Mercedes S Klasse 2004 року з бензиновим двигуном видає коди, пов'язані з впускним VANOS. Пробіг становить 139161 км. Я отримую контрольний індикатор двигуна і помічаю чітке збільшення споживання палива. Я відсканував коди і підозрюю несправний соленоїдний клапан розподільного валу або проблему з подачею живлення до нього. Чи стикався хтось із подібними симптомами несправності VANOS на цьому двигуні? Я стурбований маслянистим шламом. Я перевірив основи, але будь-яка інформація, перш ніж заглиблюватися, буде оцінена. Я також відчуваю низьку потужність.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mercedes S-класу 2004 року випуску мав проблеми, пов'язані з впускним VANOS, що сигналізувалося лампочкою "Check Engine" та збільшеною витратою пального. Серед підозрюваних причин були несправний соленоїдний клапан розподільного валу або проблема з живленням, а також побоювання щодо масляного шламу. Серед пропозицій було перевірити розтяг ланцюга ГРМ та оглянути проводку на пошкодження. Врешті-решт, заміна впускного соленоїдного клапана розподільного вала вирішила проблему, відновивши нормальну витрату пального та роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

marieheld46

Проблеми VANOS є поширеними на цих двигунах. Чи перевірили ви ланцюг ГРМ? Розтягнутий ланцюг може збити синхронізацію та викликати подібні симптоми. Також огляньте проводку до електромагнітних клапанів розподільного валу на наявність пошкоджень або корозії. Чи помітили ви якісь незвичайні шуми від двигуна?

(community_translated_from_language)

achimbaumann1 (community.author)

Я не думав про сам ланцюг ГРМ. Я перевірю його. Коли ви говорите про незвичайні шуми, на що саме я повинен звертати увагу? Чи є спосіб перевірити електромагнітний клапан, не замінюючи його?

(community_translated_from_language)

marieheld46

Прислухайтеся до брязкаючого або цокаючого звуку, особливо на холостому ходу, що може вказувати на зношений натягувач ланцюга ГРМ. Що стосується соленоїда, ви можете спробувати поміняти місцями впускний і випускний соленоїдні клапани розподільного валу, щоб побачити, чи зміниться код помилки. Якщо так, соленоїд, ймовірно, винуватець. В іншому випадку проблема, ймовірно, в чомусь іншому. Але, чесно кажучи, на цьому етапі я б відвіз його в майстерню.

(community_translated_from_language)

achimbaumann1 (community.author)

Це був електромагнітний клапан впускного розподільного валу, як і передбачалося. Замінив його, скинув коди, і все знову працює плавно. Витрата палива повернулася до норми. Загальна вартість близько 250 €. Ще раз дякую.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE