lennysturm16
Проблема вентиляції картера серії E
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Ford Eseries 2013 року зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності двигуна та димом під час прискорення. Механік підозрював несправність клапана вентиляції картера. Інша людина з подібним автомобілем припустила, що причиною може бути несправний клапан PCV, оскільки це може призвести до підвищення тиску в двигуні та згоряння олії, що спричиняє дим. Було рекомендовано перевірити наявність витоків та забезпечити ретельний огляд, що призвело до ремонту несправної системи вентиляції картера.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
lennysturm16 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Ні, він не згадував про перевірку на витоки, але він сказав щось про підвищений тиск у двигуні. Чи варто мені конкретно запитати його про перевірку на витоки?
(community_translated_from_language)
elizabethmiller33
Враховуючи симптоми, було б розумно переконатися, що всі можливі причини оцінені. Підвищений тиск, якщо підтверджено, підсилює підозру на несправний клапан PCV. Однак ретельна перевірка на наявність витоків завжди бажана для усунення інших потенційних проблем. Можливо, найкраще відвезти його в майстерню. У моєму випадку ремонт обійшовся мені приблизно в 360€.
(community_translated_from_language)
lennysturm16 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Я обов'язково попрошу його також перевірити на наявність витоків. Я ціную розуміння. Я повідомлю вам, як все пройде. Як виявилося, вентиляція картера дійсно була несправною, і я її відремонтував.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
elizabethmiller33
Вітаю. У мене теж є E-серія, хоча не того ж року. Симптоми, які ви описуєте, схожі на проблему, з якою я зіткнувся деякий час тому. Якщо ваш механік правий, клапан PCV (позитивна вентиляція картера) є ймовірним винуватцем. Клапан PCV призначений для зниження тиску всередині картера двигуна, запобігаючи витокам масла та іншим проблемам. Якщо клапан несправний, це призведе до згоряння олії двигуном, що створює дим. Ваш механік щось сказав про перевірку на наявність витоків?
(community_translated_from_language)