Проблема з акумулятором у Seat Arosa Diesel

У мене проблема з акумулятором мого Seat Arosa 2002 року випуску, дизельний двигун. Акумулятор сильно розряджений, що призводить до появи повідомлення про помилку на спідометрі, слабкого світла, помилки, що зберігається в пам'яті помилок, та слабкого запуску. На основі моєї попередньої оцінки, ймовірно, несправний датчик акумулятора. Буду вдячний за будь-які поради з цього приводу.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Сильно розряджена батарея в Seat Arosa 2002 року випуску з дизельним двигуном, разом із такими симптомами, справді вказує на можливу проблему з датчиком батареї. Чи перевірили ви клеми акумулятора на наявність корозії або ослаблення? Також, яка спокійна напруга батареї після того, як вона простояла всю ніч?

(Перекладено з Англійська)

Я перевірив клеми акумулятора, і вони виглядають чистими та належним чином затягнутими. Щодо напруги в спокої, чи можете ви детальніше пояснити очікуване значення, яке я маю шукати? Я не впевнений щодо типового діапазону напруги для справного акумулятора в цьому контексті.

(Перекладено з Англійська)

З огляду на ваш опис та кроки з усунення несправностей, які ви вже зробили, несправний датчик батареї є цілком ймовірною причиною розрядженої батареї. Здорова батарея повинна показувати близько 12,6 вольт. З урахуванням віку автомобіля та діагностичної інформації, я рекомендую відвезти його до майстерні для належної діагностики та заміни датчика.

(Перекладено з Англійська)

Згідно вашої поради, я відвіз Арозу до місцевого автосервісу. Діагностика підтвердила несправність датчика батареї. Датчик було замінено, а пам'ять помилок очищено. Загальна вартість склала 315€. Дякую за допомогу в діагностиці цієї проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: