100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

marcolorenz4

Проблема з автоматичною коробкою передач Toyota iQ

Гей, я тут волосся на собі рву! Мій Toyota iQ 2010 року (бензиновий двигун) завдає мені великих клопотів. На одометрі 123 179 км. В основному, він іноді не заводиться, і контрольна лампа двигуна горить постійно. Найдивніше, що це, здається, пов'язано з положенням паркування автоматичної коробки передач. Іноді таке враження, що машина навіть не знає, що стоїть на парковці! Я також помітив, що коробка передач трохи пробуксовує, перемикання передач іноді відчувається дуже грубо. Я просканував його, і він видає всілякі коди помилок, пов'язані з трансмісією. Я підозрюю, що винна керуюча система. Чи були у когось інші подібні проблеми з їхнім iQ або будь-яким іншим маленьким автомобілем?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota iQ 2010 року випуску з пробігом 123 179 км має переривчасті проблеми з запуском та постійно горить індикатор несправності двигуна, що, схоже, пов'язано з положенням паркування автоматичної трансмісії. Іноді автомобіль не розпізнає, що він на парковці, а коробка передач іноді пробуксовує з грубим перемиканням. Коди помилок вказують на проблеми з трансмісією, що призводить до підозри на несправний блок керування. Проблема була вирішена шляхом заміни несправного блоку керування трансмісією, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

oliver_eis5

У мене була схожа проблема зі старим Renault Clio, хоча він був з механічною коробкою передач. Переривчасті проблеми з запуском, індикатор двигуна... Зводило мене з розуму! Проблема була в несправному датчику на самій коробці передач. Машина не знала, на якій передачі вона знаходиться, тому іноді не дозволяла двигуну заводитися, особливо на нейтральній передачі. Ви перевірили датчики коробки передач? Можливо, один з них надсилає помилкові дані до блоку керування, спричиняючи всі проблеми, які ви описали.

(community_translated_from_language)

marcolorenz4 (community.author)

Дякую за пораду! Який саме датчик був у вашому Clio? І де він розташований на трансмісії? Я переглянув кілька схем, але не впевнений, який з них стосується положення паркування. Чи важко його замінити? Чи потрібні якісь спеціальні інструменти?

(community_translated_from_language)

oliver_eis5

На жаль, я не можу згадати точний датчик на Clio. Це було деякий час тому, і майстерня це виправила. З вашого опису та кодів помилок, це дійсно звучить як несправний датчик трансмісії або сам блок управління. Враховуючи симптоми та потенційну вартість роботи з автоматичною коробкою передач, я б порекомендував відвезти її до надійної майстерні. Вони мають інструменти та досвід для правильної діагностики та усунення проблеми.

(community_translated_from_language)

marcolorenz4 (community.author)

Виявилося, що ти мав рацію, це був блок керування трансмісією! Майстерня підтвердила, що він був несправний, як ми й підозрювали. Вони замінили його, і тепер машина їздить як нова. Мені це коштувало близько 1000 €, що боляче, але принаймні це виправлено. Дякую, що вказав мені правильний напрямок. Твій досвід з Clio дуже допоміг!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

IQ