dietervogel1
Проблема з безперервною роботою терміналу Seat Ateca Plus
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Seat Ateca 2018 року випуску з бензиновим двигуном та пробігом 147 188 км мав проблеми з пуском через переривання безперервного плюса клеми 30. Спочатку підозрювали сильно розряджену або несправну батарею. Після розгляду можливих причин, таких як проблеми із системою заряджання, паразитні струми або пошкодження проводки, проблему було вирішено заміною несправної батареї, що відновило нормальну роботу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
dietervogel1 (community.author)
Дякую за відповідь. Коли ви говорите про "паразитні витоки струму", як ви їх знайшли? І де саме мені слід шукати в жгуті проводів?
(community_translated_from_language)
antoniabecker29
Пошук проблеми з розрядом акумулятора був справжнім болем. Я використав мультиметр, щоб виміряти струм споживання при вимкненому запалюванні, а потім по одному виймав запобіжники, щоб визначити, яка схема є причиною проблеми. Щодо проводки, зверніть увагу на ділянки, де дроти можуть тертися об шасі або інші компоненти. Шукайте пошкодження ізоляції або будь-які ознаки пошкоджень. Чесно кажучи, якщо ви не впевнені в своїх знаннях електротехніки, можливо, варто звернутися до автомайстерні. Періодичні електричні несправності можуть бути справжнім кошмаром.
(community_translated_from_language)
dietervogel1 (community.author)
Дякую за інформацію. Виявилося, що батарея була несправна, як і підозрювалося. Встановили нову, і все, здається, добре. Загальна вартість з установкою склала 290€. Сподіваюся, на цьому все.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
antoniabecker29
Проблема з клемою 30, так? Мав схожу проблему у своєму Ateca. Ті ж самі симптоми, автомобіль важко заводився, особливо на холоді. Спочатку перевірте систему заряджання. Чи отримуєте ви правильну напругу, коли двигун працює? Якщо заряджання відбувається нормально, тоді почніть шукати паразитні струми. Варто перевірити пошкоджені дроти в жгуті проводки, особливо навколо блоку запобіжників та вимикача запалювання. Несправний автоматичний вимикач також може бути причиною, але це менш ймовірно. Тримайте нас у курсі.
(community_translated_from_language)