Проблема з бічним датчиком ABS у Seat Tarraco

Лампа ABS та несправність системи на Tarraco зазвичай вказують на проблеми з датчиками. Датчик кутової швидкості обертання, що є частиною системи електронного контролю стійкості (ESC), покладається на бічний датчик для функціонування. Чи сканували ви його за допомогою VCDS або аналогічного програмного забезпечення, щоб отримати конкретний код несправності? Це допомогло б звузити коло пошуку. Також це може бути проводка або роз'єм, але відмова самого блоку керування не є нечуваною. Якщо код вказує на сам бічний датчик, перевірте спочатку проводку, перш ніж визнавати блок несправним.

(Перекладено з Англійська)

Так, я сканував його пристойним OBD-сканером, і він видає код, що стосується саме датчика поперечного прискорення — переривчастий сигнал. Я перевірив роз'єм, почистив його контактним очисником, але помилка продовжує з'являтися. Які шанси, що це щось інше, ніж сам датчик, враховуючи код?

(Перекладено з Англійська)

Періодичний код сигналу, у поєднанні з симптомами та вашими перевірками, дійсно вказує на те, що сам бічний датчик є винуватцем. Хоча проблема може бути й у проводці, особливо в разі її пошкодження всередині жгута, періодичний характер часто вказує на внутрішню несправність датчика. Зважаючи на витрати та наслідки для безпеки систем ABS і ESC, найкраще отримати правильний діагноз у майстерні, яка зможе підтвердити несправність датчика, перш ніж його замінювати. Вони також можуть перевірити сигнал датчика кутової швидкості обертання. Несправний датчик бічного прискорення безумовно може спровокувати ці симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Звіз її до майстерні. Вони підтвердили, що датчик бічного прискорення вийшов з ладу. Трохи менше ніж 1000€ пізніше, і Таррако знову на дорозі. Ціную вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)