Проблема з бідним сумішом Lexus GS

Я тут волосся на собі рву. У мене Lexus GS 450h 2006 року, гібридна версія, з пробігом 134013 км. Останнім часом він почав працювати неймовірно бідно, зі зниженою потужністю двигуна. Горить індикатор перевірки двигуна, має нерівний холостий хід і помітні ривки при прискоренні. Я вже перевірив свічки запалювання, почистив впускний колектор і перевірив датчик масової витрати повітря. Моє чуття підказує мені, що це несправний інжекційний клапан або форсунка. Хтось ще стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Ого, звучить знайомо! У мене теж є GS. У мене були майже ті самі симптоми минулого року – індикатор двигуна, нерівномірна робота, все це. Ви помітили, чи збільшилася ваша витрата палива, коли це почалося?

(Перекладено з Англійська)

Гарне питання! Зараз, коли ви згадали про це, я думаю, що воно трохи піднялося. Я був настільки зосереджений на інших симптомах, що не приділяв багато уваги співвідношенню повітря-паливо. Що було винуватцем у вашому випадку? Чи дійсно це були інжектори?

(Перекладено з Англійська)

Так, форсунки були проблемою! Я спробував кілька речей сам, але зрештою мусив здатися і відвезти його в майстерню. Вони провели деяку діагностику і досить швидко підтвердили це. Чесно кажучи, позбавте себе головного болю і перевірте його належним чином. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі, і ви швидше повернетесь на дорогу!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження моїх підозр! Я ціную пораду. Схоже, я запишу його на ремонт на цьому тижні. Виявилося, що це дійсно був дефектний паливний інжектор. Загальна вартість ремонту склала 515 євро, включаючи запчастини та роботу. Зараз працює як мрія!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: