Carly Community
emilschwarz33
Проблема з бідною роботою Peugeot 3008
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
emilschwarz33 (Автор)
Дякую за ідеї! Датчик кисню звучить як розумне пояснення. Як я можу перевірити дросельну заслінку та клапан EGR?
(Перекладено з Англійська)
philipphartmann1
Перевірка цього може бути трохи складною без відповідних інструментів. Для дросельної заслінки спочатку огляньте її візуально. Чи не засмічена вона вуглецевими відкладеннями? Очищення може допомогти, але будьте обережні з електронікою. Клапан EGR складніший – в ідеалі вам слід використовувати сканер, щоб побачити, чи правильно він працює. Чесно кажучи, без належного діагностичного обладнання ви стріляєте навмання. Враховуючи всі симптоми, особливо бідну роботу, найкраще буде взяти себе в руки і відвезти його в майстерню. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та позбавити вас багатьох клопотів. Це все ще можуть бути форсунки, але професійна діагностика є ключем.
(Перекладено з Англійська)
emilschwarz33 (Автор)
Щиро дякую! Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію, це були паливні форсунки. 515 € пізніше, і він працює як по маслу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
philipphartmann1
Звучить грубо! Бідні умови можуть бути складними. Знижена потужність і смикання безумовно вказують на проблему з паливом, але давайте поки не будемо робити висновки. Хтось перевіряв співвідношення повітря-паливо? Це може бути несправний датчик кисню, який псує регулювання палива. Також, чи дивилися ви на дросельну заслінку? Брудна або несправна може викликати всілякі дивні речі. Перш ніж звинувачувати інжектори, можливо, варто поглянути на клапан EGR. Чи можливо, що клапан заклинило у відкритому положенні? Я просто кидаю ідеї.
(Перекладено з Англійська)