Проблема з датчиком акумулятора Mercedes Sprinter

У мене була схожа проблема з моїм Sprinter, я не бачив жодних покращень навіть з новою батареєю. Зрештою, виявилося, що це датчик напруги на самій батареї. Система повідомляла про неправильну напругу батареї, що викликало електричні проблеми. Чи перевірили ви фактичну напругу батареї мультиметром, щоб підтвердити показання датчика? Також огляньте джгут проводів і роз'єм, що йде до датчика батареї, корозія може спричинити проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я перевірив напругу акумулятора мультиметром, і вона здавалася нормальною, близько 12,6 В, коли двигун вимкнено, але діагностичний прилад автомобіля все ще видає помилку низької напруги, пов'язану з датчиком акумулятора. Де саме розташований датчик напруги? Я хочу перевірити проводку, перш ніж замінювати деталі. Який був ваш остаточний ремонт?

(Перекладено з Англійська)

На моєму, датчик акумулятора був інтегрований у затискач негативного кабелю акумулятора. Оскільки показники напруги вашого мультиметра в порядку, підозрюю, що датчик несправний. Найкраще буде правильно діагностувати його в майстерні. Вони повинні мати змогу підтвердити несправний датчик акумулятора та замінити його. Мені довелося так зробити.

(Перекладено з Англійська)

Відвіз його до перевіреної майстерні, і ти мав рацію! Справді, це був несправний датчик акумулятора. Вони замінили його, і попередження про низьку напругу зникло, мерехтливі вогні зникли, і він знову чудово запускається! Загальна вартість склала 315€ за датчик та роботу. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)