barbarajohnson1
Проблема з датчиком акумулятора Peugeot 107
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
barbarajohnson1 (Автор)
Добре зауваження щодо з'єднань, я подивлюся на них. Акумулятору всього два роки. Якщо з'єднання чисті, чи є ще якийсь спосіб точно дізнатися, що це датчик, а не щось інше розряджає акумулятор?
(Перекладено з Англійська)
ralfwolf10
Два роки, так? Гм, тоді менш імовірно, що це сама батарея. Якщо з'єднання чисті, чесно кажучи, для правильної діагностики датчика зазвичай потрібне діагностичне обладнання для зчитування його виходу. Без цього ви гадаєте. Враховуючи симптоми та вік автомобіля, розумно припустити, що це датчик, але я б не викидав деталі, не переконавшись. Найкращий варіант – це пристойна майстерня, яка може підключити його до комп'ютера та підтвердити. Збереже вам головний біль у довгостроковій перспективі!
(Перекладено з Англійська)
barbarajohnson1 (Автор)
Дякую за пораду! Почистив з'єднання, але безрезультатно. Відвіз у майстерню, і ти вгадав – несправний датчик батареї. Новий датчик плюс робота обійшлися в 315 €. Прикро, але принаймні зараз все владнали. Ще раз дякую!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ralfwolf10
Низька напруга - це неприємно. Якщо ваш акумулятор напружується, несправний датчик може бути винуватцем. Ці датчики повідомляють комп'ютеру автомобіля, як працює акумулятор, тому неправильне зчитування псує все. Чи перевірили ви з'єднання датчика на корозію чи пошкодження? Крім того, скільки років самому акумулятору? Можливо, просто настав його час.
(Перекладено з Англійська)