lillykrueger1
Проблема з датчиком акумулятора Peugeot 3008
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
lillykrueger1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Корозія мінімальна, і з'єднання здаються щільними. Я не проводив належне тестування системи зарядки, лише швидку перевірку напруги мультиметром, яка виглядала нормально. Коли ви кажете 'датчик акумулятора', чи говоримо ми про IBS (Інтелектуальний датчик акумулятора) чи про щось інше? Як ви зрештою це діагностували?
(Перекладено з Англійська)
richardhunter15
Так, я говорю про IBS. Мій механік підключив свій хитромудрий діагностичний прилад, і він показав, що IBS повідомляв надзвичайно неточні дані, що призвело до перезарядки автомобіля, а потім розрядки акумулятора. Чесно кажучи, якщо у вас немає доступу до належного діагностичного обладнання, це важко визначити. Я б запропонував відвезти його в майстерню. Вони можуть правильно діагностувати проблему та врятувати вас від випадкової заміни деталей.
(Перекладено з Англійська)
lillykrueger1 (Автор)
Добре, це підтвердження, яке мені було потрібне. Майстерня it is! Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом. ЦЕ БУВ датчик акумулятора, як ми і думали! Мені коштувало 315€, щоб це виправити, але принаймні Peugeot знову на дорозі, а дискотечні вогні зникли. Будьте здорові!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
richardhunter15
Звучить знайомо! У мене була подібна проблема з моїм Opel Astra 2016 року випуску. Постійні попередження про низький заряд акумулятора, дивні електричні проблеми. Спочатку я підозрював генератор, але виявилося, що винний несправний датчик акумулятора, який постійно розряджав акумулятор. Чи перевіряли ви клеми акумулятора на корозію або слабкі з'єднання? Також, чи перевіряли ви систему заряджання акумулятора?
(Перекладено з Англійська)