Проблема з датчиком детонації Peugeot 5008

Вітаю. У мене теж є 5008, і я пам'ятаю, що стикався з подібними симптомами. Засвічення індикатора перевірки двигуна разом зі зниженою паливною ефективністю та нестійким холостим ходом справді свідчить про потенційну проблему з датчиком детонації. Чи випадково ви перевірили проводку та роз'єм, що ведуть до датчика детонації, на наявність ознак фізичного пошкодження або корозії?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я подивився, але, чесно кажучи, я не на 100% впевнений, що саме я шукаю. Чи є щось конкретне, на що мені слід звернути увагу, крім очевидних розривів або корозії? Щось, що може вказувати на певну проблему з'єднання?

(Перекладено з Англійська)

Хоча візуальний огляд є розсудливим початковим кроком, незначні аномалії можуть вислизнути від недосвідченого ока. На мою професійну думку, було б доцільно довірити ваш автомобіль сертифікованому автомеханіку для комплексної діагностичної оцінки. Дефектна проводка та роз'єми часто можуть викликати такі помилки, і майстерня може виконувати передові діагностичні процедури. Заміна дефектного компонента (датчика детонації) обійшлася мені приблизно в 95€.

(Перекладено з Англійська)

Добре, велике спасибі за пораду. Я так і підозрював. Відвезу його в майстерню і попрошу їх провести належну діагностику. Сподіваюся, це просто проблема з'єднання, як ми і підозрювали. Я ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)