Проблема з датчиком кисню Skoda Superb

Поломки нагрівачів кисневих датчиків не є рідкістю, особливо з віком автомобільних компонентів. Нагрівальний елемент усередині датчика допомагає йому швидко досягти робочої температури, щоб він міг точно вимірювати викиди транспортного засобу. Несправний датчик обов'язково спрацює індикатор перевірки двигуна. Чи вказує код помилки, який саме кисневий датчик є проблемою, наприклад, банк 1 датчик 1 або банк 2 датчик 1? Знання цього допоможе звузити коло пошуку. Також, чи перевірили ви кабель та штекерне з'єднання до датчика на наявність очевидних пошкоджень або корозії?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Код помилки просто говорить "Помилка в ланцюзі обігріву кисневого датчика". Я сам ще не перевіряв проводку — чесно кажучи, я б і не знав, що саме шукати. Чи легко перевірити підключення датчика?

(Перекладено з Англійська)

Так, несправний підігрівач кисневого датчика цілком може спричиняти такі симптоми. Підігрівач забезпечує швидке досягнення датчиком оптимальної робочої температури, особливо під час холодного старту. Без нього блок керування двигуном (ECU) отримує неточні показання, що призводить до збільшення витрати палива та потенційного впливу на викиди транспортного засобу. Хоча це може бути просте рішення, таке як ослаблений роз'єм, повідомлення "Помилка в ланцюзі підігріву кисневого датчика" вказує на глибшу проблему. Для спокою та уникнення потенційного пошкодження інших компонентів автомобіля я рекомендую звернутися до майстерні. Вартість, яку ви згадали, 95 євро, здається розумною для заміни датчика.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів(ла) повідомити, що твоя порада була влучною! Відвіз(ла) до майстерні, і вони підтвердили, що це дійсно був нагрівач кисневого датчика. Встановив(ла) новий датчик, коштувало 95€, і індикатор "Check Engine" згас! Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)