100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

larabauer4

Проблема з датчиком колінчастого вала Corolla

Мій Toyota Corolla 2015 року (бензиновий двигун) з пробігом 157832 км барахлить. Загорівся індикатор Check Engine, відчувається низька потужність, і він споживає більше бензину! Я отримую помилку 'Еталонне значення колінчастого валу до розподільного валу'. Думаю, це датчик колінчастого валу, але чи бачив хтось це раніше?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota Corolla 2015 року випуску демонструвала проблеми, такі як увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності та збільшення витрати пального, з помилкою, що вказувала на проблему "значення відношення колінчастого вала до розподільного вала". Ймовірна причина була визначена як несправний датчик положення колінчастого вала, хоча також розглядалися проблеми з проводкою та роз'ємом. Після заміни датчика колінчастого вала продуктивність автомобіля повернулася до норми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

alfredeule4

Звучить знайомо. Мій Opel Astra 2018 року мав ті самі симптоми: індикатор двигуна, знижена потужність і погана економія палива. Код помилки був проблемою кореляції колінчастого вала/ розподільного вала. Виявилося, що це несправний датчик положення колінчастого вала. Перед заміною перевірте проводку та роз'єми датчика. Роз'єднане або корозійне з'єднання може спричинити ці симптоми.

(community_translated_from_language)

larabauer4 (community.author)

Добре зауваження щодо проводки, не подумав про це! Де знаходиться датчик колінчастого валу на цих Corollas? Я шукав, але там так тісно. Крім того, чи заглохла твоя Astra, чи тільки працювала нерівно?

(community_translated_from_language)

alfredeule4

На моєму Astra датчик колінчастого валу знаходився біля нижньої передньої частини блоку двигуна, біля шківа колінчастого валу. Я не знайомий з компонуванням Corolla, але це типове місцезнаходження. Мій Astra ніколи повністю не глох, він просто працював нерівномірно і не мав потужності, особливо при розгоні. Враховуючи ваші симптоми та помилку еталонного значення, віддайте його на діагностику в майстерню, якщо не можете знайти проблем з проводкою. Це може бути знос ланцюга ГРМ, але датчик є найбільш ймовірним.

(community_translated_from_language)

larabauer4 (community.author)

Ви мали рацію! Мій механік підтвердив, що це був датчик колінчастого валу. Замінив його, і Corolla знову в нормі. Вартість 340€, все включено. Дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA