Проблема з датчиком колінчастого вала Corolla

Звучить знайомо. Мій Opel Astra 2018 року мав ті самі симптоми: індикатор двигуна, знижена потужність і погана економія палива. Код помилки був проблемою кореляції колінчастого вала/ розподільного вала. Виявилося, що це несправний датчик положення колінчастого вала. Перед заміною перевірте проводку та роз'єми датчика. Роз'єднане або корозійне з'єднання може спричинити ці симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Добре зауваження щодо проводки, не подумав про це! Де знаходиться датчик колінчастого валу на цих Corollas? Я шукав, але там так тісно. Крім того, чи заглохла твоя Astra, чи тільки працювала нерівно?

(Перекладено з Англійська)

На моєму Astra датчик колінчастого валу знаходився біля нижньої передньої частини блоку двигуна, біля шківа колінчастого валу. Я не знайомий з компонуванням Corolla, але це типове місцезнаходження. Мій Astra ніколи повністю не глох, він просто працював нерівномірно і не мав потужності, особливо при розгоні. Враховуючи ваші симптоми та помилку еталонного значення, віддайте його на діагностику в майстерню, якщо не можете знайти проблем з проводкою. Це може бути знос ланцюга ГРМ, але датчик є найбільш ймовірним.

(Перекладено з Англійська)

Ви мали рацію! Мій механік підтвердив, що це був датчик колінчастого валу. Замінив його, і Corolla знову в нормі. Вартість 340€, все включено. Дякую!

(Перекладено з Англійська)