laurafriedrich43
Проблема з датчиком колінчастого валу C30
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Volvo C30 2012 року випуску демонстрував такі проблеми, як увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності двигуна, погана реакція та збільшена витрата пального. Код помилки вказував на проблему "Значення еталонної величини колінчастого вала до розподільного вала", що свідчить про можливу несправність датчика колінчастого вала. Після перевірки проводки та врахування проблеми з ланцюгом ГРМ було встановлено, що причиною, ймовірно, є датчик колінчастого вала. Місцевий автосервіс підтвердив діагноз, і заміна датчика усунула проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
laurafriedrich43 (community.author)
Дякую за відповідь. Я перевірив проводку, але нічого очевидного не виявив. Ланцюг ГРМ теж спав мені на думку, але хіба я не почув би якогось брязкоту, якби він був розтягнутий? Чи є спосіб бути більш впевненим щодо датчика колінчастого валу, перш ніж замінювати його?
(community_translated_from_language)
patriciakrause60
Хоча розтягнутий ланцюг ГРМ може видавати деренчання, його відсутність не виключає його участь. Враховуючи діагностичний код і симптоми, у поєднанні з вашим візуальним оглядом проводки датчика, датчик колінчастого валу є найбільш ймовірною причиною. Щоб зменшити невизначеності, радимо звернутися до кваліфікованого техніка для комплексної діагностичної оцінки перед виконанням будь-яких ремонтів. Вони мають необхідні інструменти для оцінки функціональності датчика.
(community_translated_from_language)
laurafriedrich43 (community.author)
Вдячний за пораду. Відвіз до місцевого сервісу, і вони підтвердили, що це дійсно був датчик колінчастого валу. Загальний ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся в 340€. Зараз працює як новий!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
patriciakrause60
Несправність 'Еталонне значення колінчастого валу до розподільного валу' дійсно може виникнути через несправний датчик положення колінчастого валу. Щоб остаточно це встановити, чи оглянули ви проводку та з'єднання датчика на наявність ознак пошкодження або корозії? Крім того, доцільно розглянути можливість проблеми з ланцюгом ГРМ, хоча датчик колінчастого валу залишається найбільш ймовірним винуватцем, враховуючи симптоми.
(community_translated_from_language)