Проблема з датчиком колінчастого валу Movano

У мене проблеми з моїм Renault Movano дизель 2009 року випуску. Індикатор перевірки двигуна горить, а потужність двигуна значно знизилася. Реакція двигуна погана, а споживання палива збільшилося. Сканування показує, що є проблема із значенням посилання колінчастого валу до розподільного валу. Чи може поганий датчик колінчастого валу справді бути причиною всього цього?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене було те саме з моїм Movano. Ті самі симптоми, індикатор двигуна, втрата потужності, все. Код помилки щось говорив про час або синхронізацію? Можливо, навіть пропуски запалювання?

(Перекладено з Англійська)

Так, код стосується синхронізації між колінчастим валом і розподільним валом. Він вказує на несправність датчика колінчастого вала, кажучи, що опорне значення невірне. Але чи дійсно все так просто, чи може бути щось гірше, як ланцюг ГРМ?

(Перекладено з Англійська)

У моєму випадку код помилки вказував безпосередньо на датчик, і це було проблемою. Я не хотів ризикувати великим ремонтом і пішов прямо в майстерню. Ви думали про те, щоб це зробити?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Я відвіз його в майстерню, як ви запропонували. Датчик колінчастого валу дійсно був несправний. Ремонт, датчик і робота коштували близько 340 €. Зараз все працює чудово!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: