100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lindafox9

Проблема з датчиком колінчастого валу Veloster

Я зіткнувся з проблемою зі своїм Hyundai Veloster 2018 року, бензиновий двигун. Приблизно на 104449 км загорілася контрольна лампа двигуна, що супроводжувалося зниженою потужністю двигуна, поганою реакцією двигуна та збільшеною витратою палива. Діагностичні тести вказують на потенційну невідповідність у еталонному значенні колінчастого валу до розподільного валу. Чи може це бути дефектний датчик колінчастого валу?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Hyundai Veloster 2018 року випуску мав знижену потужність двигуна, слабку реакцію та підвищену витрату пального, а також горів індикатор несправності двигуна, що вказувало на можливу розбіжність еталонного значення колінчастого та розподільчого валів. Передбачалося, що ця проблема викликана несправним датчиком колінчастого вала. Після консультації з іншими, хто мав подібні проблеми, та проведення професійної діагностики було підтверджено, що датчик колінчастого вала дійсно несправний, що призвело до його заміни.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

barbararaven9

У мене була подібна проблема з моїм Veloster деякий час тому. Ті самі симптоми, той самий код помилки. Чи перевірили ви проводку до датчиків розподільчого валу та колінчастого валу? Іноді це просто проблема з'єднання.

(community_translated_from_language)

lindafox9 (community.author)

Дякую за вашу інформацію. Я візуально оглянув проводку на наявність очевидних пошкоджень, але мені не вистачає інструментів для проведення комплексної електричної перевірки. Чи була ваша проблема однозначно несправністю датчика, чи це могло бути щось інше? Я намагаюся звузити можливості, перш ніж зазнавати зайвих витрат.

(community_translated_from_language)

barbararaven9

У моєму випадку виявилося, що це датчик колінчастого валу. Однак, без належного діагностичного обладнання, важко сказати напевно. З огляду на симптоми та код помилки, датчик є ймовірним винуватцем. Однак, я б запропонував, щоб майстерня підтвердила діагноз. У них є відповідні інструменти для цього.

(community_translated_from_language)

lindafox9 (community.author)

Я ціную пораду. Я відвіз Veloster до надійного механіка, і діагноз дійсно був несправним датчиком колінчастого валу. Ремонт коштував 340 €. Ваш досвід допоміг мені підготуватися до проблеми та уникнути непотрібного усунення несправностей. Ще раз дякую.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VELOSTER