eliasbaumann7
Проблема з датчиком кута повороту Ulysee
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Ulysee 2009 року випуску демонстрував проблеми з кермуванням, включаючи підвищені зусилля та вібрації, що потенційно пов'язано з несправним датчиком кута повороту керма та неправильним кодуванням. Сканування OBD підтвердило проблему з датчиком. Рекомендованим рішенням була заміна датчика та його правильне кодування на СТО, що й усунуло проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
eliasbaumann7 (community.author)
Так, є код, пов'язаний з датчиком кута повороту керма. Ваш потребував заміни? Яка була шкода?
(community_translated_from_language)
martharoth1
Так, майже ті самі симптоми. Сам датчик був несправний. Найкраще відвезти його до належної майстерні; вони це полагодять. Це не була велика робота, але її потрібно зробити правильно.
(community_translated_from_language)
eliasbaumann7 (community.author)
Я ціную допомогу. Відвіз це в майстерню, датчик замінили та закодували, вийшло 195€. Як новий. Дякую ще раз!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
martharoth1
Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Ulysee деякий час тому. Збільшене зусилля на кермі та деякі неприємні вібрації. Чи видавав він якісь конкретні коди помилок?
(community_translated_from_language)