michaelshadow1
Проблема з датчиком оксидів азоту та витік вихлопу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes CLK 2005 року випуску з бензиновим двигуном сигналізує про несправність за допомогою індикатора "Check Engine" через несправний датчик оксиду азоту, супроводжуваний незначною витоком вихлопних газів. Передбачуваною причиною є несправний кабель або роз'єм. Аналогічну проблему було вирішено в іншому автомобілі шляхом усунення тріщини в ізоляції дроту, що спричиняло нестабільні показання датчика. Рекомендоване рішення – провести огляд автомобіля в майстерні для підтвердження та ремонту проблеми з кабелем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
michaelshadow1 (community.author)
Дякую за інформацію. Я візуально оглянув роз'єм, і він виглядає нормально, без видимих ознак корозії. Щодо вихлопу, я точно відчуваю запах, тому я майже впевнений, що це витік, а не просто конденсат. Чи є у вас якісь ідеї, що ще може відбуватися? Чи вдалося вам виправити проблему на вашому Volvo?
(community_translated_from_language)
sebastianblade7
Так, витік вихлопу може ускладнити ситуацію. На моєму Volvo роз'єм теж виглядав добре, але механік знайшов крихітну тріщину в ізоляції дроту. Я отримував неточні показники з датчика оксиду азоту, що запускало контрольний індикатор двигуна. Якщо ви відчуваєте запах вихлопу, вам слід якнайшвидше відвезти його в майстерню. Я так і зробив зі своїм Volvo.
(community_translated_from_language)
michaelshadow1 (community.author)
Зрозуміло, дякую за підтвердження. Відвезу це в майстерню. Для зацікавлених, рахунок склав 95 €. Виявилося, що це кабель, як і очікувалося спочатку.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
sebastianblade7
У мене була подібна проблема зі старим Volvo. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і код помилки також вказував на датчик викидів. У моєму випадку це було на дизельному двигуні, а не на бензиновому. Ви перевірили роз'єм датчика? Він корозійний або ослаблений? Також, чи впевнені ви, що це витік вихлопних газів, а не просто конденсат?
(community_translated_from_language)