100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

paulaheld49

Проблема з датчиком розподільчого валу Peugeot 208

Мій Peugeot 208 2023 року, бензиновий двигун, барахлить на 166142 км. Важко заводиться, іноді глохне на холостому ходу, а також горить індикатор перевірки двигуна. Я підозрюю датчик розподільчого валу. Моє чуття підказує, що кодувальне колесо на розподільчих валах може бути несправним. Хтось бачив таке раніше? Я бачу код P0341.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

moritzschaefer60

Це звучить неприємно! P0341 вказує прямо на датчик положення розподільного валу. Спочатку, чи перевірили ви сигнал від самого датчика? Хибна форма сигналу може багато чого розповісти. Також, чи перевірили ви проводку та роз'єм на наявність корозії або пошкоджень? Іноді це просте рішення, як-от погане з'єднання, яке все псує. Момент запалювання може бути зовсім неправильним!

(Перекладено з Англійська)

paulaheld49 (Автор)

Добре, що перевірили сигнал - я ще не дійшов до цього. Яку форму хвилі я сподіваюся побачити, і що я повинен шукати, що кричить 'проблема'?

(Перекладено з Англійська)

moritzschaefer60

Правильно, ви хочете гарну, чисту прямокутну хвилю. Джиттер, випадіння або загалом слабкий сигнал вказують на несправний датчик або, як ви підозрюєте, проблеми з коліщатком енкодера. Оскільки у вас великий пробіг, я б не виключав, що коліщатко енкодера може бути пошкоджено, або, можливо, навіть, що ремінь ГРМ перескочив на зуб. Але враховуючи ваші симптоми, найкраще відвезти його в майстерню. Вартість ремонту становитиме близько 695€

(Перекладено з Англійська)

paulaheld49 (Автор)

Ціную розуміння! Відвіз це до свого механіка, і ви вгадали. Колесо енкодера дійсно було винуватцем, а датчик розподільчого валу через це давав збої. Тепер я нарешті можу відпочити. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: