levi_hahn5
Проблема з датчиком розподільчого валу Spark
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Spark 2018 року страждає від поганого старту, глухне на холостому ходу, і горить індикатор несправності двигуна, що, як підозрюється, пов'язано з датчиком розподільного валу. Подібна проблема була вирішена заміною несправного кодового колеса на розподільчому валу, що може впливати на момент запалювання та спричиняти помилки датчика. Рекомендоване рішення – професійно діагностувати та відремонтувати автомобіль, що підтверджено іншим власником, який зіткнувся з тією ж проблемою.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
levi_hahn5 (community.author)
Цікаво! Я не перевіряв конкретно кут випередження запалювання, але подивлюсь. Які тести датчиків ви робили і які результати? Мені цікаво, чи зможу я сам діагностувати це, перш ніж відвезти в майстерню.
(community_translated_from_language)
alina_knight26
Чесно кажучи, я не дуже технічний, тож не робив тестів сам. З огляду на симптоми та те, що я прочитав в Інтернеті, я запідозрив несправність датчика та відвіз його безпосередньо до надійної майстерні. Вони підтвердили, що це дійсно датчик розподільного валу і що колесо кодера було несправним. Зрештою, з запчастинами та роботою, це обійшлося мені приблизно в 700 євро. Я б порадив вам відвезти свій автомобіль до професіонала.
(community_translated_from_language)
levi_hahn5 (community.author)
Дякую за інформацію! Здається, я стикаюся з тією ж проблемою з колесом кодера. Відвезу його до свого місцевого механіка та перевірю. Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом; це допомогло мені звузити проблему. Я опублікую тут, як тільки проблему буде вирішено. Ремонт обійшовся мені в 695€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
alina_knight26
У мене було щось подібне з моїм Spark. Контрольна лампа двигуна зводила мене з розуму! Чи помітили ви якісь проблеми з часом запалювання? Я пам'ятаю, що читав щось про те, як дефектне кодувальне колесо на розподільчих валах може зіпсувати все і запустити датчик. Здається, у нас однакова проблема. Цікаво, чи пробували ви якесь тестування датчиків для підтвердження?
(community_translated_from_language)