100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

richard_star1

Проблема з датчиком розподільчого валу Vanette

Привіт, у мене дивна проблема з моїм дизельним Nissan Vanette 2010 року випуску. На одометрі близько 63 000 км. Останнім часом йому важко заводитися, іноді глохне на холостому ходу, а також горить індикатор перевірки двигуна. Я підключив його до пристрою зчитування кодів, і він вказує на проблему з датчиком розподільчого валу. Я підозрюю, що кодова шестерня на розподільчому валу може бути причиною. Чи стикався хтось із чимось подібним зі своїм Vanette?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

benjamin_sturm74

Доброго дня, я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Nissan Vanette, зокрема щодо симптомів, які ви висвітлили. Чи могли б ви надати додаткові роз'яснення щодо конкретного коду діагностичної несправності (DTC), який було отримано з блоку керування двигуном (ECU)? Крім того, чи проводилися додаткові діагностичні процедури, такі як оцінка проводки та роз'єму датчика розподільчого валу, щоб переконатися в цілісності електричного кола?

(Перекладено з Англійська)

richard_star1 (Автор)

Дякую за відповідь. Код, який я витягнув, був P0340, що вказує на несправність ланцюга 'A' датчика положення розподільного валу. Я зробив візуальний огляд проводки, і вона виглядає нормальною, без очевидних пошкоджень або слабких з'єднань. Однак я не проводив жодних поглиблених електричних випробувань. Це те, що ви пропонуєте?

(Перекладено з Англійська)

benjamin_sturm74

Підтверджую. Наявність коду діагностичної несправності (DTC) P0340 дійсно свідчить про несправність в ланцюзі датчика положення розподільного валу 'A'. На основі додаткової інформації, яку ви надали, доцільно провести ретельну оцінку електричних параметрів датчика. З огляду на складність таких діагностичних процедур, може бути доцільним скористатися досвідом кваліфікованого автомобільного техніка для полегшення комплексної та точної оцінки системи. Консультація з майстернею рекомендується для зменшення ризику загострення проблеми.

(Перекладено з Англійська)

richard_star1 (Автор)

Дякую за детальну пораду. Я відвіз його до свого місцевого гаража, і ви мали рацію. Це дійсно був датчик розподільчого валу, і, очевидно, кодувальне колесо на розподільчому валу також було пошкоджено. Остаточний рахунок склав 695 євро, що включало датчик, кодувальне колесо та роботу. Зараз працює як новий!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: