achimsturm72
Проблема з датчиком розподільного валу GT Roadster
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
achimsturm72 (Автор)
Датчик положення колінчастого валу, кажете? Я не розглядав це. Ваша проблема вирішилася після заміни датчика розподільчого валу, чи ви в кінцевому підсумку замінили і датчик колінчастого валу?
(Перекладено з Англійська)
alfredwinkler28
Я б порадив утриматися від поспішних висновків і передчасної заміни компонентів. Хоча несправний датчик колінчастого валу дійсно може імітувати симптоми датчика розподільного валу, завжди найкраще діяти систематичною діагностикою. У моїй ситуації датчик розподільного валу дійсно був винуватцем. Проблема з колінчастим валом була гіпотетичною. Враховуючи, що ваша пам'ять помилок конкретно згадує датчик розподільного валу, ймовірно, саме там і полягає проблема. Я настійно рекомендую звернутися до кваліфікованого техніка. Вони можуть провести належну діагностику та підтвердити джерело проблеми, перш ніж ви інвестуєте в будь-які запасні частини.
(Перекладено з Англійська)
achimsturm72 (Автор)
Дякую за інформацію. Виявилося, що це дійсно датчик розподільного валу. Кабель був трохи розхитаний. Місцева майстерня взяла з мене 95€ за ремонт.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
alfredwinkler28
Ваша ситуація звучить досить знайомо. Я також володію GT Roadster, хоча трохи іншого модельного року. Я відчував подібні симптоми – поганий запуск і помітне зниження продуктивності двигуна. Здавалося, що двигун постійно ось-ось заглохне. У моєму випадку проблема також вказувала на датчик розподільного валу. Чи перевіряли ви датчик положення колінчастого валу? Іноді проблеми з цим можуть збити синхронізацію та створити подібні проблеми, трохи як ефект доміно у складній системі двигуна.
(Перекладено з Англійська)