100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

isabellaloewe9

Проблема з датчиком розподільного валу Kangoo

У мене проблеми з моїм Renault Kangoo 2009 року з бензиновим двигуном. Приблизно на 101806 км його важко завести, він глохне на холостому ходу, і горить індикатор перевірки двигуна. Діагностика вказує на несправний датчик розподільчого валу, можливо, несправне кодувальне колесо. Чи правильно це звучить, і що мені слід перевірити, перш ніж його відремонтувати?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hermannbraun37

Це звучить дуже знайомо! Я теж їжджу на Kangoo, трохи старішому. У мене були такі ж проблеми деякий час тому – поганий запуск, зупинка двигуна та індикатор перевірки двигуна. Це був датчик розподільного валу, як показує ваша діагностика. Перш ніж замінити його, чи перевірили ви проводку та з'єднання з датчиком? Нещільне з'єднання може спричинити ті самі проблеми, і це набагато дешевше рішення.

(Перекладено з Англійська)

isabellaloewe9 (Автор)

Дякую за пораду. Чи можете ви підказати, які з'єднання перевірити, і чи є спосіб протестувати датчик перед його заміною? Я трохи знаю про двигуни, але хочу бути впевненим, перш ніж купувати новий датчик.

(Перекладено з Англійська)

hermannbraun37

Я перевірив сам роз'єм, переконався, що він надійно закріплений і не піддається корозії. Я не тестував датчик мультиметром, але ви могли б. Чесно кажучи, з вашими симптомами та кодом, датчик, ймовірно, виходить з ладу. Я б звернувся до майстерні; вони можуть підтвердити та замінити його. Мій коштував 695 €. Успіхів!

(Перекладено з Англійська)

isabellaloewe9 (Автор)

Дякую за допомогу. Я пішов у майстерню, і вони погодилися, що це був поганий датчик розподільного валу, який потрібно було замінити. Зараз все виправлено і працює чудово. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: