Carly Community
annakoenig1
Проблема з датчиком розподільного валу Skoda Karoq
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
annakoenig1 (Автор)
Як саме мені виконати той тест падіння напруги, про який ви згадували? Я не зовсім впевнений, з чого почати.
(Перекладено з Англійська)
erikklein1
Якщо ви не знайомі з тестуванням падіння напруги, краще довірити це комусь досвідченішому. З огляду на симптоми та код помилки, а також ваші підозри щодо проблеми з проводкою, цілком ймовірно, що це причина. Однак несправний датчик не можна повністю виключити без належної діагностики. Можливо, звернення до майстерні для швидкої діагностики буде найефективнішим шляхом, щоб уникнути подальших проблем.
(Перекладено з Англійська)
annakoenig1 (Автор)
Виявилося, що це був несправний кабель датчика розподільного валу. 95€ і він знову працює плавно.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
erikklein1
Поломка датчика положення розподільного вала на Karoq з бензиновим двигуном не є чимось нечуваним. Описані вами симптоми – поганий запуск, зниження потужності, код помилки – відповідають цьому. Перш ніж звинувачувати сам датчик, чи ретельно перевірили ви жгут проводів та роз'єм на наявність корозії, пошкоджень або ослаблених з'єднань? Простий тест падіння напруги на проводці іноді може точно визначити проблему, перш ніж замінювати датчик. Також може бути варто перевірити датчик положення колінчастого вала, оскільки блок керування двигуном використовує обидва сигнали.
(Перекладено з Англійська)