Проблема з датчиком температури нагнітаючого повітря Mercedes SL

Ого, це звучить неприємно! Свистячий звук, який переходить у шипіння, зазвичай означає витік повітря, особливо з помилкою датчика температури повітря наддуву. Датчик повідомляє комп'ютеру вашого автомобіля, що повітря, яке надходить, або занадто гаряче, або неправильне, звідси знижена потужність. Шипіння, ймовірно, повітря, що виходить. Спочатку перевірте всі шланги та з'єднання, пов'язані з вашою системою забору повітря. Іноді це просто ослаблений затискач або тріснутий шланг. Чи легко доступний датчик? Чи оглянули ви візуально проводку та роз'єм на наявність пошкоджень або корозії?

(Перекладено з Англійська)

Датчик доступний. При перевірці шлангів та з'єднань, чи є якісь конкретні ділянки, які більш схильні до поломок або потребують особливої уваги?

(Перекладено з Англійська)

Оскільки він доступний, це добре. Зверніть пильну увагу на будь-які місця, де шланги згинаються або труться об інші компоненти. Це зони підвищеного навантаження. Також обмацайте самі з'єднання – іноді шланг може відчуватися нормально, але насправді він тріснув на нижній стороні. Оскільки у вас є помилка датчика повітря, можливо, найкраще відвезти його в майстерню. Професіонал може провести димовий тест, щоб знайти витоки, які ви можете пропустити, і правильно діагностувати сам датчик. Інформація про пам'ять помилок також допоможе їм.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз машину в майстерню. Це було несправне з'єднання на датчику температури повітря заряду; з'єднання кабелю було несправним. Ремонт коштував 95 євро, включаючи запчастини та роботу. Зараз машина їде чудово.

(Перекладено з Англійська)