100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

christopherwerner86

Проблема з датчиком температури в Seat Toledo

Я вже не знаю, що й робити! Мій Seat Toledo 2003 року випуску з бензиновим двигуном доставляє мені чимало клопоту. Пам'ять помилок показує несправність датчика зовнішньої температури. Через це система кондиціонування відмовляється вмикатися, форсунки омивача замерзають навіть коли не так вже й холодно, а підігрів дзеркал взагалі не працює. Мій місцевий механік припустив, що найімовірнішою причиною є несправний кабель або роз'єм з'єднання з компонентом. Хтось стикався з чимось подібним з датчиком температури свого автомобіля?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Toledo 2003 року випуску з бензиновим двигуном має проблеми через несправність датчика зовнішньої температури, що впливає на кондиціонер, форсунки омивача та обігрів дзеркал. Ймовірна причина – дефектний кабель або роз'єм з'єднання з датчиком. Рекомендоване рішення – перевірити проводку та роз'єми на предмет ослаблених з'єднань або корозії, а якщо проблема не буде вирішена, звернутися за професійною допомогою. Проблема була остаточно вирішена шляхом заміни дефектного кабелю/роз'єму з'єднання в автомайстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

larspeters1

Ох, я розумію ваш біль! Кілька років тому у мене була схожа проблема зі старим Opel Astra. Кондиціонер не вмикався, і я теж підозрював зовнішній датчик температури. Чи перевірили ви проводку та роз'єм датчика температури автомобіля? Можливо, це просто ослаблене з'єднання або корозія.

(community_translated_from_language)

christopherwerner86 (community.author)

Так, я перевірив проводку, як міг краще, але нічого очевидного не знайшов. Ви згадували про слабке з'єднання або корозію. Де саме мені слід шукати? Чи є певна зона, яка схильна до таких проблем? Будь-які поради щодо діагностики датчиків?

(community_translated_from_language)

larspeters1

Гаразд, тож з моєю Астрою проблема була точно такою, як механік підозрював у вашому випадку: кородований конектор прямо на самому датчику. Його було важко побачити без належного освітлення. Чесно кажучи, якщо ви вже перевірили легкодоступні частини проводки, а калібрування датчика не вирішує проблему, я б рекомендував відвезти її до майстерні. У них будуть потрібні інструменти та досвід, щоб точно визначити місце несправності. Це може заощадити вам багато часу та розчарування!

(community_translated_from_language)

christopherwerner86 (community.author)

Дякую за вашу підтримку. Я дослухався до вашої поради та відвіз свій Seat Toledo до майстерні. Ви мали рацію; це справді був дефектний кабель/роз’єм. Вони замінили його за 95€, і тепер все працює ідеально!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO