100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

WeberDriver

Проблема з датчиком температури вихлопу Megane

Гаразд, бензинові голови, у мене є головоломка. Мій Renault Megane 2007 року (бензиновий двигун) влаштовує істерику. Загорілася лампочка перевірки двигуна, відчуваю, ніби він втратив половину своїх коней, і я раптом став найкращим другом паливного насоса. Пробіг становить 76030 км. Підозрюю, що це датчик температури вихлопу барахлить, можливо, десь витік, який змушує його зчитувати шалені значення? Хтось бачив це раніше?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

martha_werner1

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моєму старому Volvo, хоча це був дизель. Контрольна лампа двигуна, низька продуктивність. Виявилося, що це також несправний датчик. Чи вплинуло це також на споживання палива?

(Перекладено з Англійська)

WeberDriver (Автор)

Так, споживання палива точно впало. Тобто, помітно гірше. Отже, що було виправлено на вашому Volvo? Вони знайшли витік чи це був просто мертвий датчик?

(Перекладено з Англійська)

martha_werner1

Вони загерметизували крихітну тріщину у випускному колекторі біля датчика. Датчик, ймовірно, все ще був у порядку, але витік впливав на показники. Візит до майстерні, на жаль, але це вирішило проблему.

(Перекладено з Англійська)

WeberDriver (Автор)

Так, витік... це має сенс. Пояснює коливання температури. Думаю, доведеться зібратися з духом і як слід перевірити. Дякую за інформацію! Це, напевно, коштуватиме мені близько 265 євро, але це краще, ніж їздити на бензиновому ненажері з індикатором несправності двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: