Проблема з датчиком тиску палива

Несправні датчики тиску в паливній рампі - це проблема. Чи перевірили ви проводку та роз'єми самого датчика? Нещільне або кородоване з'єднання може імітувати відмову датчика. Який діагностичний інструмент ви використовуєте для зчитування коду помилки? Іноді загальний зчитувач може бути неточним. Чи можете ви бачити дані з датчика в реальному часі, і якщо так, які показники ви отримуєте на холостому ходу та під навантаженням?

(Перекладено з Англійська)

Добре зауваження щодо проводки, завтра подивлюся на це. Я використовую хороший сканер, який дає дані в реальному часі. На холостому ходу тиск у рейці здається нестабільним, стрибає більше, ніж потрібно. Під навантаженням він також, здається, не досягає того місця, де повинен бути. Якщо він нестабільний, чи вважаєте ви, що це вказує безпосередньо на датчик?

(Перекладено з Англійська)

Нестабільні показники та низький тиск під навантаженням однозначно вказують на несправний датчик. Хоча розумно спочатку виключити проблеми з проводкою, сам датчик є основним підозрюваним, враховуючи симптоми та код помилки. Враховуючи вік та пробіг вашого фургона, я б схилявся до його заміни. Хоча може бути спокусливо зробити це самостійно, я б запропонував віддати його на перевірку в майстерню, щоб бути в безпеці.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за допомогу. Ти мав рацію! Перевірив проводку, все виглядало нормально. Зібрався з духом і відвіз до місцевої майстерні. Вони підтвердили, що це датчик тиску палива. Через 240€ і вона знову працює як нова. Ціную пораду!

(Перекладено з Англійська)