Проблема з датчиком тиску палива C30

Привіт, мій Volvo C30 2011 року з бензиновим двигуном створює мені проблеми! Індикатор перевірки двигуна горить, і він іноді глохне на холостому ходу. Крім того, відчувається зниження потужності двигуна. Мій зчитувач кодів каже, що це несправний сигнал датчика тиску паливної рейки. Чи може несправний датчик дійсно спричинити все це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Дійсно, несправний датчик тиску палива може викликати ці симптоми. Блок керування двигуном використовує цей сигнал для керування подачею палива. Неправильний сигнал може призвести до поганої роботи двигуна, зупинки та загоряння індикатора перевірки двигуна. Це як лікар, який неправильно діагностує пацієнта – неправильна інформація призводить до неправильного лікування. Чи спостерігали ви витоки палива або незвичайні шуми з паливного насоса?

(Перекладено з Англійська)

Я не помітив витоків або дивних шумів. Отже, якщо датчик надсилає погану інформацію, чи ймовірно, що сам датчик просто зламався?

(Перекладено з Англійська)

Дуже ймовірно, що датчик несправний. Думайте про це як про несправний термометр, який дає вам неправильні показання температури. Хоча може бути проблема з проводкою, сам датчик є більш поширеним винуватцем. Враховуючи симптоми та код помилки, я б порадив звернутися до кваліфікованого механіка для діагностики та ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Відвіз його в майстерню. Виявилося саме те, що ви сказали – несправний датчик тиску! Заміна коштувала мені 240€, але тепер працює як новий. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: