benlorenz8
Проблема з датчиком тиску палива Peugeot 208
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 208 2012 року випуску демонстрував такі симптоми, як увімкнення індикатора "Check Engine", зупинка на холостому ходу та зниження потужності двигуна, з кодом помилки, що вказує на проблему датчика тиску в рампі. Можливі причини включали несправний датчик або ослаблені з'єднання, хоча проводку та з'єднання було перевірено та визнано цілими. Паливний фільтр також розглядався, але вважався малоймовірною причиною через його недавню заміну. Зрештою, технік підтвердив несправність датчика тиску в рампі, і його заміна вирішила проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
benlorenz8 (community.author)
Я перевірив проводку та з'єднання; вони виглядають добре. Паливний фільтр було замінено близько 15000 км тому. Чи може фільтр бути вже забитим, і чи вплине це на сигнал датчика?
(community_translated_from_language)
roberthahn72
Добре попрацювали, перевіряючи дроти! І 15000 км... хм, напевно, не фільтр тоді, якщо ви не їздили в дуже запилених умовах. Чесно кажучи, дійсно звучить так, ніби цей датчик є проблемою. Я не експерт, але виходячи з ваших симптомів і того, що вам говорить комп'ютер, я б поставив на це гроші. Можливо, варто відвезти його в майстерню, щоб підтвердити? У них є модні інструменти, щоб дійсно перевірити ці речі.
(community_translated_from_language)
benlorenz8 (community.author)
Я проконсультувався з техніком, який підтвердив, що це був дефектний датчик тиску палива. Я замінив датчик, і проблему вирішено. Ремонт коштував 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
roberthahn72
Контрольні лампи двигуна – найгірше! Здається, що цей датчик може бути проблемою. Якщо він не надсилає правильну інформацію, комп'ютер автомобіля, ймовірно, шаленіє і не знає, скільки палива накачувати. Чи намагалися ви похитати дроти, що йдуть до датчика? Іноді це просто слабке з'єднання. Крім того, чи нещодавно змінювався паливний фільтр? Забитий фільтр, можливо, може створити додаткове навантаження на паливну систему та зіпсувати показники датчика.
(community_translated_from_language)