100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jonathanfeuer8

Проблема з датчиком тиску паливної рейки дизельного двигуна i40

Мій Hyundai i40 дизель 2019 року створює мені проблеми. 54 000 км. Більша витрата палива, помітне падіння потужності, іноді глохне на холостому ходу. Клуби диму, коли різко прискорююсь. Підозрюю систему упорскування. Проводка та свічки виглядають нормально, але я схиляюся до несправного з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Hyundai i40 2019 року випуску мав підвищену витрату палива, зниження потужності, періодичні зупинки та дим під час прискорення. Передбачуваною проблемою була система впорскування, зокрема несправний з'єднувач. Було запропоновано перевірити роз'єм датчика тиску палива в рампі, що й підтвердило проблему через незначне окислення контакту. Після очищення та закріплення з'єднання, продуктивність автомобіля значно покращилася.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

stefancrystal9

Я також їжджу на i40 дизелі, і ці симптоми звучать страшенно знайомо. У мене були схожі проблеми деякий час тому. Чи перевірили ви роз'єм датчика тиску паливної рейки? Це було винуватцем у моєму випадку. Система управління двигуном компрометується такими помилками. Це призвело до подібних симптомів, як ті, що ви описуєте.

(community_translated_from_language)

jonathanfeuer8 (community.author)

Дякую за пораду. Роз'єм датчика тиску палива... Правильно, я перевірю це конкретно завтра. Чи було його видно пошкодженим, чи просто слабке з'єднання? Чи потрібні були якісь спеціальні інструменти, щоб дістатися до нього?

(community_translated_from_language)

stefancrystal9

На моєму досвіді не було видимих пошкоджень, лише злегка кородований штифт. Майстерня підтвердила, що це було дефектне з'єднання кабелю або штекера. Я настійно рекомендую вам привезти свій автомобіль до майстерні для комплексної діагностики. Вони зможуть точно визначити проблему.

(community_translated_from_language)

jonathanfeuer8 (community.author)

Дякую за пораду. Виявилося, що ви мали рацію. Відвіз його в майстерню, і дійсно, це було несправне з'єднання на датчику тиску паливної рампи. Вони його почистили та надійно закріпили з'єднання. Це коштувало мені 95€. Зараз працює як мрія. Дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40