100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

benjamin_star8

Проблема з датчиком тиску підсилювача гальм Peugeot 107

У мене Peugeot 107 2006 року з бензиновим двигуном, і у мене проблеми з гальмами. Спідометр постійно блимає помилкою, а гальма відчуваються дуже слабкими, ніби я повинен натискати на них набагато сильніше, ніж звик. Я підключив базовий зчитувач OBD2, і він видає помилку, пов'язану з датчиком тиску підсилювача гальм. Я думаю, що це може бути тому, що гальмівну систему неправильно прокачали минулого разу, коли вона обслуговувалася. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Peugeot 107 2006 року випуску зіткнувся з проблемою слабких гальм та помилкою миготливого спідометра, що було пов'язано з проблемою датчика тиску гальмівного підсилювача. Передбачалося, що проблема виникла через неправильне прокачування гальмівної системи. Було запропоновано, що причиною може бути несправний датчик або повітря, що потрапило в гальмівні трубки. Рекомендованим рішенням було звернення до професійної майстерні для діагностики проблеми за допомогою спеціалізованих інструментів. Проблема була вирішена шляхом заміни датчика та повторного прокачування системи, що відновило нормальну роботу гальмівної системи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

nicostorm10

У мене було щось подібне на моєму 107! Ці гідравлічні гальма можуть бути болем. Чи повідомлення про помилку є послідовним, чи воно з'являється і зникає? Несправний датчик тиску обов'язково дасть вам погане гальмування. Чи перевірили ви гальмівні магістралі на наявність витоків? І коли ви говорите 'прокачано неправильно', хто робив прокачування? Знання того, як вони це зробили, може допомогти діагностувати проблему. Іноді повітря потрапляє в пастку, що спричиняє хаос.

(community_translated_from_language)

benjamin_star8 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Повідомлення про помилку досить стабільне, воно з'являється майже кожного разу, коли я запускаю автомобіль. Я не бачив жодних видимих ​​витоків, але я обов'язково перевірю ще раз більш ретельно. Гараж, який робив прокачування, використовував якусь автоматизовану систему, чи може це бути проблемою?

(community_translated_from_language)

nicostorm10

Автоматизовані системи повинні бути надійними, але ніколи не знаєш! Безперечно, здається, що або сам датчик вийшов з ладу, або є проблема з тиском, пов'язана з захопленим повітрям, як я вже казав. Враховуючи повідомлення про помилку та погане гальмування, я б сам особливо не морочився. Найкраще було б відвезти його в майстерню з відповідними діагностичними інструментами, щоб прочитати коди помилок, специфічні для гальмівної системи. Загальний зчитувач OBD2 не дасть вам достатньо деталей, і ви можете ганятися за примарами. Вони можуть правильно перевірити показники датчиків та тиск у гальмівних магістралях. Це може бути дешевий ремонт (новий датчик) або щось складніше, але з гальмами ви хочете бути в безпеці!

(community_translated_from_language)

benjamin_star8 (community.author)

Дякую, це справді корисна порада. Я відвіз її до надійної майстерні, і ви мали рацію, це був датчик тиску підсилювача гальм. Вони замінили його, і гальмування повернулося до нормального стану. Загальна вартість склала 90 євро, включаючи датчик та роботу. Вони також повторно прокачали систему, щоб переконатися. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107