benjaminscholz95
Проблема з датчиком тиску вихлопних газів дизельного двигуна Peugeot 3008
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 3008 2012 року випуску показав попереджувальне світло, знижену потужність двигуна, дим під час прискорення та сильний запах вихлопних газів, що вказує на можливу проблему з фільтром сажі (DPF) тиску вихлопних газів. Передбачуваною причиною був несправний датчик тиску вихлопних газів. Після заміни датчика проблема була вирішена, що підтвердило датчик як причину проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
benjaminscholz95 (community.author)
Отже, у Megane було те саме значення низького тиску? Це був точно датчик чи щось інше, що викликало низький тиск?
(community_translated_from_language)
johannesfire2
Так, низький показник тиску. Датчик був винуватцем, але перевірте його. Може бути заблокований DPF. Найкраще правильно діагностувати його в майстерні.
(community_translated_from_language)
benjaminscholz95 (community.author)
Дякую. Це дійсно був датчик протитиску вихлопу. Замінено за 245 €. Проблему вирішено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
johannesfire2
Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моєму старому Renault Megane. Виявилося, що це зворотний тиск вихлопних газів. Було як заблокована артерія. Чи відображаються коди помилок?
(community_translated_from_language)